SuperTurbo Technologies และ Isuzu Motors เผยรายงานฉบับสำคัญ
SuperTurbo Technologies และ Isuzu Motors เผยรายงานฉบับสำคัญ
SuperTurbo Technologies และ Isuzu Motors เตรียมเผยรายงานฉบับสำคัญในมหกรรม SAE World Congress


SuperTurbo Technologies Inc. ประกาศว่า บริษัทและ Isuzu Motors จะร่วมกันนำเสนอรายงานหัวข้อ "Optimizing Steady State Diesel Efficiency and Emissions using a SuperTurbo(TM) on an Isuzu 7.8L Engine." ที่งาน SAE World Congress


รายงานดังกล่าวจะประกอบด้วยข้อมูลที่เก็บรวบรวมมาเป็นเวลาหลายปี จากการจำลองสถานการณ์และดำเนินการทดสอบเครื่องยนต์โดยเน้นที่การปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานคงที่ของเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 7.8 ลิตร โดยผลการศึกษาที่ได้มานั้นจะรวมถึง ผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสถานะการทำงานที่คงที่ของเครื่องยนต์ซึ่งมีต่อการปล่อยไอเสีย และการเปรียบเทียบระหว่างการใช้งานระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบแปรผันกับระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบ 2 จังหวะ


SuperTurbo(TM) เป็นเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบกลไกลเต็มรูปแบบจึงทำให้สามารถดำเนินการซูเปอร์ชาร์จ เทอร์โบชาร์จ และเทอร์โบคอมพาวนด์ได้ในอุปกรณ์ชิ้นเดียว The SuperTurbo(TM) ประกอบด้วยระบบขับเคลื่อนแบบฉุดลากความเร็วสูงที่สามารถถ่ายโอนแรงบิดแบบสองทิศทางระหว่างเพลากับระบบเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันต่อเนื่อง ซึ่งช่วยให้สามารถควบคุมอัตราส่วนได้ทั้งในระบบขับเคลื่อนแบบเทอร์โบและเพลาข้อเหวี่ยง และเมื่อความเร็วของเพลาตกอยู่ภายใต้การควบคุม ความกังวลในเรื่องความเร็วที่มากเกินหรือช้าไปก็จะลดลงตามไปด้วย จึงทำให้การออกแบบเพลาดำเนินไปได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ การใช้เทอร์โบชาร์เจอร์เป็นตัวขับเคลื่อนยังช่วยให้สามารถควบคุมและปรับแรงดันอัตราส่วนระหว่างอากาศและน้ำมันได้แม่นยำยิ่งขึ้น โดยการควบคุมดังกล่าวอาจถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับเชื้อเพลิงและการปล่อยไอเสียตามที่ OEM กำหนดไว้ในจุดปฏิบัติการที่แตกต่างกันได้


SuperTurbo(TM) ได้พิสูจน์ให้เห็นถึงประโยชน์ที่มีอยู่มากมายทั้งทางตรงและทางอ้อมในการลดการปล่อยไอเสียและเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตมาตลอด ไม่ว่าจะเป็นความสามารถในการปรับสมดุลระหว่างอากาศกับน้ำมันเชื้อเพลิงหรือการลดการใช้เชื้อเพลิงที่มากเกินไปผ่านการทดสอบแบบชั่วคราวหลายต่อหลายครั้ง ซึ่งผลปรากฏสามารถลดการบริโภคเชื้อเพลิงลง 10% และในขณะเดียวกันก็มีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่น้อยลงด้วย SuperTurbo(TM) มาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ turbine bypass ที่สามารถติดตั้งโปรแกรมให้มีการบำบัดไอเสียจากเครื่องยนต์ได้โดยตรงเพื่อลดการปล่อยก๊าซพิษ NOx ลงอย่างรวดเร็วระหว่างการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นโดยที่ยังคงความสามารถในการขับขี่เอาไว้เหมือนเดิม โดยที่ SuperTurbo Technologies ได้ดำเนินการศึกษามาหลายครั้งเกี่ยวกับการกำหนดราคาและตรวจสอบต้นทุนเพื่อนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีความสมเหตุสมผลในด้านราคาและปัจจัยทางเศรษฐศาสตร์เท่าที่จะหาได้


เกี่ยวกับ SuperTurbo Technologies Inc.


SuperTurbo Technologies Inc. มีความเชี่ยวชาญในการออกแบบ พัฒนา และทำตลาดอุปกรณ์ SuperTurbos(TM) สำหรับตลาดยานยนต์เชิงพาณิชย์เพื่อการก่อสร้างและใช้งานบนทางหลวง ทั้งนี้ SuperTurbos(TM) คือเทอร์โบชาร์เจอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบกลไกทั้งหมดซึ่งช่วยให้ OEM สามารถควบคุมการบูตและการปล่อยอากาศเข้าไปในเครื่อง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทั้งในการทำงานและปล่อยไอเสียให้กับเครื่องยนต์ อีกทั้งยังมีประโยชน์ในด้านอื่นๆ อาทิ ประสิทธิภาพในการทำงานชั่วขณะ, การสตาร์ทขณะเครื่องเย็นและค่า Nox ที่ต่ำลง,การลดขนาดเครื่องยนต์, ลดความเร็ว รวมถึงการพัฒนาระบบเบรค Large SuperTurbo ได้ถูกออกแบบมาให้ใช้กับเครื่องยนต์ขนาด 7-16 ลิตร พร้อมส่วนประกอบที่สามารถนำไปใช้งานกับเครื่องยนต์มาตรฐานได้ถึง 90% ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ www.superturbo.net.


info@superturbo.net


รูปภาพ - https://mma.prnewswire.com/media/846425/SuperTurbo_Technologies_Large_SuperTurbo.jpg
โพสโดย : Media123
05 เม.ย. 2562 - เวลา 14:27 น.
  • • เพื่อสังคมที่มีความสุข ไม่ควรตั้งกระทู้ ที่ยั่วยุก่อให้เกิดความ ขัดแย้งขึ้นทางสังคม
  • • การโพสต์ ข้อความใดๆ บนเว็บไซต์ ถือเป็นความรับผิดชอบ ของผู้โพสต์ ทางเว็บไซต์เป็นเพียงผู้ให้บริการ และไม่มีส่วน เกี่ยวข้องใดๆ
  • • ทางเว็บไซต์ CarZoneService.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบ กระทู้ที่ไม่เหมาะสมโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
  • • ท่านสามารถติชม รวมถึงแจ้งข้อมูลกระทู้ที่ไม่เหมาะสมได้ในส่วนของ contact หรือ คลิ๊กที่นี่
  • ทีมงาน CarZoneService.com
ข้อความ :
ชื่อ :
รหัสตรวจสอบ :
 
  • ชื่อ :
  • อีเมล์ :
  • เบอร์โทร :
  • ประเภท :
  • ยี่ห้อ :
  • รุ่น :
  • ปี :
  • สี :
AndrewMig1

ต้องการหารถ OLDSMOBILE สีครีม
คุณเลือกดูประกาศขายรถยนต์จากสิ่งใดก่อน
ความคิดเห็นต่อเว็บไซต์
  • ชอบ
  • ไม่ชอบ
ข้อติชม/แจ้งข้อผิดพลาดเว็บไซต์